Da ein Auto häufig Geräuschen ausgesetzt ist, ist es in der Regel irritierend. Ein Auto ist so hoch entwickelt, dass es im Allgemeinen schwierig ist, seinen Ursprung zu lokalisieren und vor allem das Teil zu finden, das es verursacht. Wenn Sie bereits eine erlebt haben Klickgeräusch auf Ihrem Fiat 500Wir werden Ihnen höchstwahrscheinlich helfen können. Tatsächlich haben unsere Redakteure beschlossen, diese Inhaltsseite zu erstellen, um die Hauptursachen für ein Klickgeräusch beim Fiat 500 zu untersuchen. Aus diesem Grund werden wir zunächst untersuchen, woher diese Art von Geräuschen von Ihrem Motor stammt blockieren, dann die eines Geräusches, das aus Ihrer Richtung kommt, und schließlich die Ursprünge des Klickgeräuschs auf dem Fiat 500, das von Ihren Aufhängungen kommt.Klickgeräusch-Fiat-500

Ich entdecke ein Klickgeräusch am Fiat 500 an meinem Motor

Untersuche deinen hohen Motor

Wenn Sie beim Fiat 500 ein Klickgeräusch feststellen und dieses Geräusch sich oben am Motor befindet, bedeutet dies dass es von Ihrem Zylinderkopf und den dazugehörigen Teilen kommt. Zwei Elemente können die Auslöser dieser tickenden Geräusche beim Fiat 500 sein hydraulische Drücker In den meisten Fällen werden wir diese Klickgeräusche aufgrund ihres fehlerhaften „hydraulischen Aufholsystems“ bemerken, oft wenn sie kalt sind und wenn sie heiß sind. Ansonsten ist es das Zusammenspiel Ihrer Kipphebel oder deren Verschleiß. Denken Sie in dieser Situation daran, sie zu ändern.

Untersuchen Sie Ihren niedrigen Motor

Wenn Sie die Quelle der Klickgeräusche des Fiat 500 identifiziert haben, die von Ihrem niedrigen Motor ausgehen, kann es sein, dass Sie Stangen oder Kolbenwellen sind die Auslöser. In beiden Situationen besteht das Risiko langfristig in einem Motorbruch. Diese beiden Korrekturen sind sehr komplex und die meisten Mechaniker empfehlen Ihnen, den Motor Ihres Fiat 500 zu wechseln.

Verbrennungsproblem

Wenn Sie das Gefühl haben, dass dieses Klickgeräusch beim Fiat 500 mit der Verbrennung Ihres Motors zusammenhängt, gibt es drei mögliche Ursachen. Untersuchen Sie den Zustand Ihrer Glühkerzen Dies kann bei Verschleiß die ordnungsgemäße Verbrennung des Kraftstoffgemisches behindern. Dann ist es denkbar, dass Ihr Zahnriemen ist verschoben und dass es das Timing der verschiedenen Motorkomponenten nicht richtig verwaltet, um eine gute Verbrennung zu fördern. Und schließlich der klassischste Auslöser, kommt von Ihrer Injektion, die entweder blockiert ist oder einer oder mehrere Injektoren beschädigt sind. In diesem Fall zögern Sie nicht, diese Inhaltsseite zu konsultieren, die sich ausführlich mit den verschiedenen Einspritzgeräuschen des Fiat 500 befasst.

Ich entdecke ein Klickgeräusch am Fiat 500 in meine Richtung

Untersuchen Sie den Zustand der Kardanringe

Einer der grundlegendsten Auslöser von Klickgeräuschen in Richtung Ihres Fiat 500 hängt mit der Richtung des Automobils zusammen. In der Tat, die Kardanringe und ihr Balg sind Teile, die während Ihrer Richtungsänderungen ständig belastet werden oder bei denen Sie Ihre Räder drehen, und ein Verschleiß von einem von ihnen kann ein tickendes Geräusch erzeugen, wenn Sie sich der Stoppzone Ihrer Lenkung nähern. EIN Balg mit Löchern wirkt sich sehr schnell auf die Kardanwelle aus und muss schnell ausgetauscht werden, da sonst die gesamte Kardanwelle ausgetauscht werden muss. Betrachten Sie es. Wenn Sie detailliertere Informationen wünschen kardanische Geräusche beim Fiat 500Zögern Sie nicht, diese vollständige Anleitung zu lesen.

Untersuche den Rest deiner Richtung

Wenn Sie schließlich ein Klickgeräusch auf Ihrem Fiat 500 bemerken, ist es denkbar, dass es sich um die Richtung handelt, um die es geht. Genau wie die Kardanringe wird der Lenkungsteil beim Drehen der Räder mobilisiert. In diesem Fall handelt es sich um Teile, die möglicherweise durch normalen Verschleiß oder Aufprall (z. B. Bürgersteige) beschädigt wurden Lenkstangen, Stabilisator Silentblocks oder Lenkdreiecke.

Ich entdecke ein Klickgeräusch am Fiat 500, das von meinen Aufhängungen kommt

Untersuche die Suspension

Wenn Sie auf Ihrem Fiat 500 ein Klickgeräusch hören, sobald Sie eine Geschwindigkeitsbegrenzung passiert haben, ist es sehr wahrscheinlich, dass Ihr Aufhängungsblock ist die Ursache des Geräusches. In der Tat kann es die sein Aufhängetassen, die, wenn sie veraltet sind, den Gummi (Silentbloc) haben, der als Puffer und Stoßdämpfer für den oberen Teil der Aufhängung fungiert, der seine Rolle nicht mehr erfüllt, und bei kleinen Stößen, die die Aufhängungen komprimieren. Um zu prüfen, ob dies das Problem ist, das Sie beunruhigt, nehmen Sie eine verbeulte Straße und konzentrieren Sie sich bei niedriger Geschwindigkeit auf das Geräusch, das von Ihrer Vorderachse kommt, wenn Sie über Löcher fahren. Wenn dies die sind TassenZiehen Sie in Betracht, sie bald zu ändern, da dies andere Teile beeinträchtigen und teurere Reparaturen erfordern kann.

Feder und Zylinder prüfen

Wenn Sie bei der Federung Ihres Fiat 500 ein Klickgeräusch bemerken, ist es allgemein denkbar, dass Federverschleiß oder Verformung des Stoßzylinders ein Grund sein können. Um den Zustand der Feder zu untersuchen, stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche und messen Sie, dass die Höhen vom Boden bis zur Unterseite der Karosserie auf jeder Seite identisch sind (leeres Auto zur Messung). Sie können auch zwischen vorne und hinten prüfen, ob ein zu großer Spalt vorhanden ist. Dies bedeutet, dass Ihre Federn höchstwahrscheinlich abgenutzt sind. Wenn Sie im Artikel ein Leck sehen, gehen Sie etwas weiter, um die Antwort auf dieses Problem zu erhalten. Für den Zylinder ist die Überprüfung visuell. Stellen Sie sicher, dass sie in einer geraden Achse zu funktionieren scheint. Und dass es keinen Winkel gibt, der seine ordnungsgemäße Funktion verändern würde. Wenn einer von ihnen in beiden Situationen kaputt geht, sollten Sie darüber nachdenken, ihn oder sie zu ändern. Wenn Sie das Gefühl haben, dass dieses Geräusch eher wie ein Quietschgeräusche beim Fiat 500 Zögern Sie nicht, diesen Artikel zu lesen.